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ステンレス鋼の球形のロッドエンド、トラック/バスのための十分に通された固体ロッドエンド

ステンレス鋼の球形のロッドエンド、トラック/バスのための十分に通された固体ロッドエンド

  • ハイライト

    メートル球形のロッドエンド

    ,

    球形軸受けロッドエンド

  • 名前
    球形軸受けロッドエンド
  • アプリケーション
    トラック/バス/Motorcycles/建設用機器/農業装置
  • 特長
    内部の球形軸受けメンバーはネオプレンの鋳造物によって強い振動湿る特徴を提供する収容に結合されます
  • 温度の範囲
    -30°F — 250°F (- 34°C — 121°C)
  • 素材
    めっきされる亜鉛低炭素鋼鉄
  • パッケージ
    カートンまたは木箱
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    PHIDIX
  • 証明
    IATF16949
  • モデル番号
    VibraLink™
  • 最小注文数量
    10 /関連キーワード
  • 価格
    Negotiation
  • パッケージの詳細
    カートンまたは木箱
  • 受渡し時間
    7-40の仕事日
  • 支払条件
    L/C、D/A、D/P、T/T
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの888の部分/部分

ステンレス鋼の球形のロッドエンド、トラック/バスのための十分に通された固体ロッドエンド

 

VibraLink™の産業ロッドエンド、球形の挿入物に形成された振動湿るネオプレンによって金属をかぶせる金属は捕獲しました

 

【の製品の説明の】

多くの産業/機械動きの移動の適用のために適した。このロッドエンド シリーズは必要とされたとき標準的なロッドエンドの柔軟性を提供しますが、余分振動湿る耐久性を提供します。従ってそれはほとんどの標準的なロッドエンドと交換可能で、振動問題との連結システム応用のさらに柔軟性を割り当てます。球およびボディ材料は低炭素鋼鉄から作り出され、延長耐食性のための黄色い重クロム酸塩の処置とめっきされる亜鉛です。従って球は堅くなる亜鉛黄色によってめっきされる鋼鉄競争との延長摩耗のための言い分、最適ミスアラインメントを許可するために正確に鍛造されてでシステム結合を減らします。それは温度の広い範囲で作動させることができます。散りばめられた右または左利きの糸版は利用できます。

 

【の塗布の】
•多数の機械動きの移動装置

   下記のものを含んでいる適用:
•トラック/バス
•手及びフィート制御
•オートバイ
•建設用機器
•農業装置

 

【の物質的な】

•低炭素鋼鉄
•堅くなる場合
•めっきされる亜鉛扱われる黄色い重クロム酸塩
ボディ
•低炭素鋼鉄
•めっきされる亜鉛扱われる黄色い重クロム酸塩
競争
•低炭素鋼鉄
•めっきされる亜鉛扱われる黄色い重クロム酸塩
ゴム
•ネオプレン

【の特徴の】

•内部の球形軸受けメンバーはあります

   ネオプレンによって収容に結合される

   強い振動を提供する形成

   湿る特徴(利用できる60および70ジュロメーター他

   利用できるhardnesses要望に応じて)

•球形の挿入物はを可能にします

   結合することを防ぐべきミスアラインメント

   無くなった動き

•第一次ローディングは放射状のものにあるべきです

   方向

•広い範囲での使用することができます

   温度:

   -30°F — 250°F (- 34°C — 121°C)

 

 

【のVibra Link™の】

ステンレス鋼の球形のロッドエンド、トラック/バスのための十分に通された固体ロッドエンド 0

ステンレス鋼の球形のロッドエンド、トラック/バスのための十分に通された固体ロッドエンド 1

図表のノート:すべての許容はインチで表されます。