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大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け

大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け

  • ハイライト

    燃料制御ケーブル

    ,

    ギヤ転位のセレクター ケーブル

  • 名前
    ギヤ転位ケーブル
  • 特長
    堅い/耐久材料、長続きがするシール
  • 素材
    ステンレス鋼かめっきされた炭素鋼
  • アプリケーション
    伝達転位、道具制御、流体静力学ドライブ
  • 典型的な温度較差
    -65°F — 230°F
  • EXTの効率因子
    .001
  • 起源の場所
    上海、中国(本土)
  • ブランド名
    PHIDIX
  • 証明
    IATF16949
  • モデル番号
    カスタマイズされた
  • 最小注文数量
    1 部分
  • 価格
    Negotiation
  • パッケージの詳細
    カートンまたは木箱
  • 受渡し時間
    7-40の仕事日
  • 支払条件
    L/C、D/A、D/P、T/T
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの888の部分/部分

大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け

 

熱い販売の大型トラックの送電ギヤ転位の制御ケーブル

 

【の特徴の】
•典型的な温度較差
   -65°F — 230°F (Bristow)
   -65°F — 230°F (実用性)
   -65°F — 230°F (低い摩擦EXT)
   -65°F — 230°F (低い摩擦)
•堅い/耐久材料
•長続きがするシール
•環境的に保護される

【の物質的な】
•ステンレス鋼かめっきされたカーボン

   鋼鉄
•プラスチック上塗を施してある炭素鋼

   水路およびInnermember
•プラスチック シール

 

【によって提案される端付属品の】
•フル レンジ

 

【のプッシュ プル産業】
私達は1つの位置からの別のものへ直線運動を送信する手段を提供するプッシュ プル制御のフル レンジを提供します。それらは取付け、また優秀な性能の容易さを提供します。
Bristow®のタイプ制御は堅い曲げ半径を要求しないで、-65°Fの低速からの+230°F.のピークに使用のために評価される温度です適用のための経済的な構造。
実用的な様式は他の制御より構造完全性そして堅い最低の曲げ半径のためのつなぎワイヤーを加えます。
低い摩擦EXT制御に提供する加えられたプラスチック カバーされたinnermemberとの実用性が効率を改善したのと同じ利点があります。
低い摩擦制御は産業制御に卓越性の標準を提供します。特徴は有効な、円滑な運用に最終的のの構造完全性、堅い最低の曲げ半径およびPTFEによってカバーされるinnermemberのためのつなぎワイヤーを含めます。-65°Fの低速からの+230°Fのピークに使用のために評価された温度それらは最もデマンドが高い適用の長い生命を提供します。

 

【のプッシュ プル標準規格の】

大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け 0

効率因子
•力を= (出力負荷X総程度のくねりXの効率因子) +出力された負荷入れて下さい
Bristow及び実用的な効率のため
•要因= .002
低い摩擦EXT及び低い摩擦のため
•EXTの効率因子= .001
注:効率は適用でわずかに出力負荷が大幅により少しのよりとき減ります

         定格負荷。

 

【のプッシュ プル標準的なオーダー コードの】

大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け 1

 

別の負荷】を持つ【の水路及び内部メンバー

大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け 2

 

【のプッシュ プル ケーブルのパラメータ テーブルの】

大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け 3

 

【実質映像の】

大型トラックのための自動変速機ギヤ転位ケーブルの容易な取付け 4

 

【私達のサービス】

産業目的のための私達のプッシュ プル制御ケーブルのそれぞれはあなたの条件によって極度の堅い構成およびさまざまな長さを、特色にします。さらに、これらのプロダクトは修理作業、維持または構造のために取付け易いです。産業車のために完成すれば目的は、私達の商品のすべて十分に適用範囲が広いですコーナーのまわりで使用されるか、または小さい開始の壁に沿って動くために。すべてのベスト、それらは天候、腐食および環境被害に抗できます。