| 名前 | メカニカルシフトケーブル・キャビルの外蓋 |
|---|---|
| 外径 | 17.2MM±02 |
| 色 | 緑,黒,赤 |
| 導管材料 | PEかPVCのジャケット |
| 内部はさみ金 | ナイロン,またはPE,テーラー |
| 名前 | 軽量ユニバーサルハンドブレーキレバー,工業用プッシュプルハンドコントロールレバー |
|---|---|
| 旅行 | 3.15" (80mm) |
| メック 優位性 | 1:4.5 |
| ローバーの角度 | 156° |
| レバーの長さ | 5.75" (146mm) |
| Series | 1500 Pull-Only Brake/3000 Pull-Only Brake |
|---|---|
| 材料 | 炭素鋼とプラスチック |
| Transmission direction | pull only unidirectional |
| 柔軟性 | そうだ |
| Installed bend radius | 5" |
| Name | カスタム制御ケーブル ユニバーサルパーキングブレーキケーブル |
|---|---|
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| 長さ | カスタマイズ可能 |
| 証明書 | IATF16949 |
| 申請 | トラック,バス,オートバイ,自動車,ATV,ボート,工業機器など |
| 名前 | マイクロ調整プッシュプル制御ケーブルヘッド マイクロ調整制御ハンドル |
|---|---|
| 色 | 赤色 |
| 材料 | コーロージン防止制御ヘッド |
| 適用する | エンジンのスロットル制御 引力レバー |
| 証明書 | IATF16949 |
| 名前 | 軽トラック 部品 メカニカル制御ケーブル プッシュ・プル制御ケーブル組立 |
|---|---|
| 材料 | ステンレス鋼またはコーティングされた炭素鋼 プラスチックで覆われた炭素鋼管と内肢 |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| 長さ | カスタマイズ |
| 証明書 | IATF16949 |
| 名前 | 軽トラック 部品 ストロット ケーブル ギア 移動 押す-引く 制御 ケーブル 組立 |
|---|---|
| 材料 | ステンレス鋼またはコーティングされた炭素鋼 プラスチックで覆われた炭素鋼管と内肢 |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| 長さ | カスタマイズ |
| 証明書 | IATF16949 |
| 名前 | 注文のプッシュ プル制御ケーブルアセンブリ伝達ギヤ転位ケーブル |
|---|---|
| 材料 | ステンレス鋼かめっきされた炭素鋼 |
| 動作範囲 | -65°F – 225°F |
| 最小曲がり半径 | 6" |
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 名前 | 重機および実用車用の PTO ハンドル付きプロフェッショナル制御ケーブル |
|---|---|
| ブランド | フィディックス |
| 証明書 | IATF16949 |
| 内側のケーブル材料 | ステンレス鋼 |
| 外装材 | PVC |
| 名前 | ターン・トゥ・ロック エンジン・ストック・ケーブル メカニカル・トルスト・ロック プッシュ・プル・コントロール・ケーブル |
|---|---|
| 材料 | 条件によって |
| 特徴 | 高温耐性/低損失/長寿命 |
| サイズ | OEM標準サイズ またはカスタマイズ |
| 証明書 | IATF16949 |
