| Name | プッシュ・プル標準制御ケーブル組 |
|---|---|
| 特徴 | 高温耐性 |
| 材料 | ステンレス鋼かめっきされた炭素鋼 |
| 特性 | 設置が簡単 性能が優れている |
| オーマイン・NO | 顧客の要求 |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 材料 | ステンレスステンレスステンレス |
| 負荷容量 | 最大3千ポンド |
| 名前 | プッシュ・プル・レバー制御システム レバー付き制御ケーブル |
|---|---|
| 材料 | 条件によって |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| 長さ | カスタマイズ |
| 証明書 | IATF16949 |
| 名前 | カスタムプッシュプルケーブル - テイラーは、多様なアプリケーション用の制御ソリューションを作成しました |
|---|---|
| ブランド | フィディックス |
| 証明書 | IATF16949 |
| ケーブルタイプ | プッシュプル機械制御ケーブル |
| 内側のケーブル材料 | 亜鉛メッキ鋼 /ステンレス鋼 |
| Name | プッシュ・プル制御ケーブル |
|---|---|
| 主要な顧客 | FAW / ユートン |
| 材料 | PVC+鋼線 |
| 色 | 緑,黒,赤 |
| 証明書 | ISO9001 |
| 名前 | 標準的なプッシュ プル ケーブルの普遍的なスロットル ケーブル |
|---|---|
| 水路の構造 | PVC+Steel+Liner |
| 内部ワイヤー材料 | ステンレス鋼の/電流を通された鋼鉄 |
| 管材 | PVC |
| 適用する | 車、モーターバイク、トラック、芝刈機、静止したエンジン |
| 名前 | トランスミッションギアシフトケーブル |
|---|---|
| 申請 | 一般航空航空機 |
| 旅行 | 3.00 〜 最大 |
| 最小曲がり半径 | 7.00 〜 |
| 動作温度 | -65°F 165°F (入力) 230°F (出力) |
| 名前 | 機械運動伝達用の標準プッシュプル制御ケーブル |
|---|---|
| ブランド | フィディックス |
| 証明書 | IATF16949 |
| 内側のケーブル材料 | 炭素鋼 /ステンレス鋼 |
| 外装材 | PVC、ポリマー、またはスチール製スパイラル導管 |
| 名前 | 機械運動伝達用の標準プッシュプル制御ケーブル |
|---|---|
| ブランド | フィディックス |
| 証明書 | IATF16949 |
| 内側のケーブル材料 | 炭素鋼 /ステンレス鋼 |
| 外装材 | PVC、ポリマー、またはスチール製スパイラル導管 |
| Name | 柔軟な軸輪のシフト制御ケーブル |
|---|---|
| 色 | 緑,黒,赤 |
| アプリケーション | 鉱山/石油掘削設備 |
| 材料 | PVC+鋼線 |
| パッケージの詳細 | カートンか木製の場合 |
