June 19, 2025
今日の精密産業では、標準的なケーブルアセンブリは、配線の複雑さ、環境への暴露、および性能の一貫性の点で、しばしば期待に応えられません。そこで、カスタム制御ケーブルの出番です。特に、自動車、海洋、航空宇宙、産業分野のOEMにとって重要です。
この記事では、設計要件を適切なケーブル構造、材料、および終端オプションに合わせる方法を説明します。
これらのカスタム要素について深く理解することで、OEMはシステムに隠された利点を引き出し、優れた性能、信頼性、および費用対効果を確保できます。
正確な適合:正確なスペース、配線、および動作の制約を満たすように設計されています。
用途に合わせた設計:摩擦制御、荷重伝達、耐食性、および屈曲サイクルに合わせて調整されています。
費用対効果:過剰設計を防ぎ、故障に関連するダウンタイムを削減します。正確なマッチングを実現することで、不必要な材料の無駄と性能の冗長性を回避し、長期的な運用コストと初期からのメンテナンスリスクを削減します。
設計の信頼性:試作から量産まで、エンジニアと直接連携します。
Phidixは、Blue Maxのような航空グレードのPTFEライニングプッシュプルケーブルから、マリングレードのスロットルケーブル、オートバイや小型エンジン用のコンパクトなソリッドコアインナーワイヤーまで、多様な業界にわたるプラットフォーム固有のケーブルシステムを提供しています。各ソリューションは、標準部品を複雑なアセンブリに無理やり組み込むのではなく、お客様独自の性能範囲に合わせて設計されています。
1. ケーブルコアタイプ
• 適切なインナーワイヤーコアを選択すると、プッシュ/プル効率と曲げ柔軟性が劇的に向上します。
• 構造選択ガイド:1x7、7x7、1x19、7x19、およびソリッドコアがさまざまな用途でどのように機能するかをご覧ください。
• 低摩擦ケーブルコアオプション:PTFEコーティングまたはステンレス鋼材料が不可欠な場合を理解してください。
2. アウターコンジット/ジャケット
• ジャケットの設計は、耐環境性と剛性に影響します。
• 海洋および化学物質への暴露?HDPEまたはステンレス鋼ブレード補強コンジットを使用してください。
• コンパクトな配線?薄肉PTFEライニングシースを選択してください。
• 関連:アウターケーブルアセンブリの製造能力
3. エンドフィッティング
• エンドターミナルは、アクチュエータ、レバー、またはインターフェース部品との適合性を確保します。
• 一般的なオプション:クレビス、ボールスタッド、ねじ付きロッド、バルクヘッドアンカー
• ロープロファイルまたは密閉インターフェース用のカスタム機械加工が利用可能
• 航空宇宙システム用ケーブルエンドフィッティングオプションを表示
業界 |
カスタマイズの焦点 |
一般的なケーブルタイプ |
自動車 |
温度範囲、作動精度 |
1x19 PTFEコア + LDPEジャケット |
海洋 |
耐食性、ステアリング制御 |
7x7または7x19 SUS 316L + シールエンド |
航空宇宙 |
振動+温度の極端さ、最小限の曲げスペース |
Blue Max(コンパクトコア+PTFEライニング3) |
重機 |
衝撃吸収、長い移動距離 |
1x7ソリッドまたはハイブリッドコア(ヘビーデューティーアーマー付き) |
• エンド接続が一致するサンプルアセンブリ
• 統合検証のためのCADおよび図面サービス
• IATF 16949準拠によるバッチから大量生産へのスケーラビリティ
すべてのアプリケーションには、独自の機械的DNAがあります。適切な制御ケーブルは、システムにおける隠れた利点となり得ます。
制御ケーブル構造の選択またはカスタマイズについてサポートが必要ですか?
レイアウトまたはアプリケーションスケッチをお送りください。当社のエンジニアが以下の内容でお返事します。
• 推奨ケーブルコア+アウター構造
• エンドフィッティングオプション
• サンプルリードタイム