June 6, 2025
車のギアシフトシステムについて考えてみてください。レバー、ノブ、そしておそらくその下のリンケージを思い浮かべるでしょう。
しかし、おそらくあなたが考えないことがあるでしょう。それは、すべてを清潔で乾燥した状態に保ち、保護するブーツです。
「ブーツが破れると、どれだけの問題が起こるか、キャビンがグリス臭くなるまで気づかなかった」と、技術者は私たちに言いました。
結局のところ、その柔軟なカバーは、ただそこにあるだけではありません。
シフトレバーのダストブーツカバーは、単なる外観や床の穴を塞ぐためだけのものではありません。それは、以下に対する最初の防御線です。
• シフトリンケージに侵入する汚れや破片
• 機械的な接合部を腐食させる湿気と湿度
• 車体下部からの騒音と振動
• 繰り返しの動きと紫外線への露出による長期的な摩耗
バス、トラック、6速スポーツカーのいずれを運転していても、適切に設計されたブーツカバーは、シフトの精密な感触を維持し、将来的な大きな機械的トラブルを防ぎます。
Phidixでは、単にブーツカバーを設計するだけでなく、フリート、OEM、オフロードメカニックと協力して、現実世界のシーリング問題を解決しています。
中国北部での砂嵐や東南アジアの港湾トラックでのオイルミストなど、当社のシフトブーツはそれらに対応できるように作られています。
当社のエンジニアは以下に焦点を当てています。
• 20,000回以上のギアシフト後でも、レバーの動きをスムーズに保つ
• 雨天時のキャビン下への水の侵入を阻止する
• 荒れた道路でも、時間の経過による騒音や緩みを防ぐ
• これはやりすぎではありません。ダウンタイムが選択肢にない場合に機能するだけです。
特徴 |
利点 |
柔軟なゴムまたは革のブレンド |
破れることなくレバーの動きに適応 |
防水・耐油性 |
キャビンへの異物の侵入を防ぐ |
UV耐性コーティング |
太陽への露出によるひび割れを防ぐ |
防音シーリングリブ |
内部の振動とガタガタ音を軽減 |
カスタムフィット可能 |
レバーの移動と取り付け穴に適合 |
アフターマーケットのアップグレードまたはOEMのビルドのいずれの場合でも、さまざまな穴パターンとシフトストローク長に対応するカスタマイズ可能なブーツを提供しています。
当社のシフトレバーダストブーツカバーは、以下で広く使用されています。
• 商用車(トラック、ダンプカー、バス)
• 乗用車(マニュアルトランスミッションのセダンとSUV)
• パフォーマンスカー(ショートスローギアチェンジに特別なシーリングが必要な場合)
• オフロードおよび建設機械(埃や破片に対する耐性が重要)
モジュール設計により、狭いコンソールスペースでも、クリップオンまたはガスケットマウントによる簡単な取り付けが可能です。
現在のシフトブーツがまだその役割を果たしているかどうかわからない場合は、いくつかの兆候があります。
• 折り目の周りのひび割れや乾燥
• シフターの下への水の浸入またはオイルミスト
• キャビンノイズの増加または緩いフィット感
• シフトハウジング内の目に見える汚れの蓄積
ブーツカバーの交換は、単なる外観の修正ではなく、予防的なメンテナンスです。
完全にアップグレードされた感触が欲しいですか?
新しいダストブーツを、Phidixのラインナップからお揃いのマニュアルシフトノブとギアシフターメカニズムと組み合わせてください。
6速システムと商用シフトレバー用に設計された完全なアセンブリを提供しています。
シフターシステムをより良く密閉する必要がありますか?
または関連部品を表示: [シフトノブ] | [シフターメカニズム]