July 11, 2025
表面だけ見ると、引っ張り専用ケーブルは互換性があるように見えるかもしれません。
それらはすべて何かを制御するために作られています。ブレーキを解除したり、スロットルを開いたり、クラッチを繋いだりします。片方の端を引っ張ると、もう片方の端で何かが動きます。
簡単？はい。
同一？絶対に違います。
実際のエンジニアリングでは、どのケーブルを選ぶかは、それが何を制御し、どこで使用され、どのように動作することが期待されているかによって決まります。
4つの引っ張り専用ケーブルシリーズと、それぞれがどのような役割のために作られたのかを見ていきましょう。
予算を圧迫せずに仕事をこなせるものが欲しいですか？
T-Flexが最適です。
• 軽作業の機械制御向けに設計されています。手動スロットル、コンパートメントラッチ、バッテリー切断など。
• 高い柔軟性があり、狭い場所や改造されたパネル内でも簡単に配線できます。
• 良好な引張強度（約1000kg）を備え、基本的な作動タスクに対応します。
• 屋内または密閉された環境でうまく機能し、極端な環境には適していません。
一般的な使用例：• トラック/バスの機械式クラッチシステム
• 軽機材のオーバーライド
• スペースが限られており、操作が簡単な農業または物流システム
T-Flexケーブルの仕様を詳しく見る >>
•
より高い張力（1500～3000ポンド）に対応し、機械式ブレーキの解除、パーキングロック、または非常停止システムに最適です。• 通常は
剛性のある導管を含み、伸びが少なく、確かな戻り感があります。• 屋外またはトレーラーベースのセットアップでよく使用され、一貫して保持および解除するように作られています。
一般的な使用例：
• トレーラーのパーキングブレーキ
• 移動式機器の手動バッテリー切断
• フォークリフト、ユーティリティカート、または牽引車
ブレーキケーブルシリーズを見る >>
テンションスタイルのケーブルは、キルスイッチ、燃料カットオフ、またはウインチトリガーなど、負荷がかかった状態を維持する引っ張り作動システムのために作られています。
• 多くの場合、スプリング式のコアを含み、よりスムーズな引っ張り感を実現
• 緊急停止用途でうまく機能します
• たるみや遅延なしに一貫した張力を維持するように設計されています
一般的な使用例：
一般的な使用例：• トラック/バスの機械式クラッチシステム
• ドラグウインチまたはクラッチ分離システム
テンションケーブルの仕様書をチェック >>
④ クラッチシリーズ：機械的なフィードバックと精度のために構築
クラッチ制御は単なる「引っ張って終わり」ではありません。それは
に関わるものです。• 商用車、バス、オフロード車
での使用を想定して設計されています。•
ダストブーツ、スイベルエンド、精密端子を含みます。
• ドライバーの作動やシフトによる繰り返しの負荷に耐えるように作られています
一般的な使用例：• トラック/バスの機械式クラッチシステム
• 運転者が操作するプラウ、スプレッダー、またはローダーのリンケージ
• クリーンな切り離し/再接続サイクルを必要とする産業機器
クラッチシリーズのオプションを見る >>
「一番安いもの」を使っているなら、考え直す時期かもしれません。
適切なケーブルを選ぶことは、価格よりも目的に関わります。
まだわからない？メッセージを送ってください。問題に合った引っ張り方をお手伝いします。
