手動トランスミッション・システムギアシフト 923 シリーズトランスミッション・コントロール・バルブ
製品説明
シリーズキャビンのユニットは,横軸システム (HGS) と垂直システム (VGS) で,引き込みと押す制御ケーブルがあります.制御ケーブルと一緒に異なる顧客の特別なニーズに応用できます.
923シリーズの水平ギアシフトは,信頼性の高いシフトシステムを提供し,棒のリンクを入れ替えるように設計されています.棒の結合は,しばしば保守の観点から要求し,不具合に容易ですこの新しいギアシフト器は,車両と運転手の両方に簡単なリモートシフトを提供します.
システム全体が低摩擦制御ケーブルをベースにしており 費用対効果の高い メンテナンスフリーな 手動リモートギアシフトを可能にします私たちは,あなたが持っている最も要求的な変化要求を解決することができます設計されたアプリケーションに合うためにあらゆる種類のハードウェアに接続できるキャビンのユニットの全パレートがあります.
特徴
• 簡単に設置し,調節も無料
• メンテナンスのない寿命
• ギア端が飛び出します
• 清潔 な 精密 な 交代
• 浮遊カビ に は,ノブ と カビ の 相対 的 な 動き が ない
• キャビンを傾けるには 動作は必要ありません
• 駆動列車の振動は伝わらない
• 運転席 の 騒音 レベル が 低下 する
• 低コスト
• 客の要求に合わせて設置設計
• ケーブル端のフィッティングが異なる柔軟性
申請
• 中央コンソール に 搭載 さ れ た 変速器
• サーボ・ノン・サーボ・アシスタント・トランスミッション
• バス,バス,トラック
• 重型/中型工場/農業用車両
• 重量・中型用ケーブル用
仕様
材料
住宅
圧迫型鋳型アルミ
横柄
投資鋳造鋼
オプション
• 完全に密封されたユニット
• 歩行 器 が あり ます
• 仕掛け の 仕様
• 右手 と 左手 の 配置
• バイアス スプリング が ある か ない か
• 調整可能なバイアススプリング位置
• 変数比 4:1 から 5:1
リアル 画像
梱包 と 輸送
注文コード UNFスレッド
義務 サイズ サイズ
出力オプション (バルキードクランプ) BC
旅行 (インチ) ¥3
ケーブル長さ (インチ) XXX
オーダーコード メトリックスレッド
義務 サイズ M6
出力オプション (バルキードクランプ) BC
移動 (mm) 円 75
キャベルの長さ (mm) XXX
よくある質問
Q: 制御ケーブルのブランドは?
A: 制御ケーブルのブランドは PHIDIXです
Q: 制御ケーブルのモデル番号は?
制御ケーブルのモデル番号はPHIDIXです
Q: 制御ケーブルはどこで製造されますか?
A: 制御ケーブルは上海で製造されています.
Q: 制御ケーブルの仕様は?
A: 制御ケーブルの仕様については,ご連絡ください.
