YK6上の台紙の海洋のボート エンジンの燃料制御の二重レバー

YK6上の台紙の海洋のボート エンジンの燃料制御の二重レバー

[製品の説明]

•ディーゼルまたはgasoleneエンジンの加速装置そしてgearshiftingを制御するためにモーターボート、漁船および他の水上に浮かんだ車に主に適用されて。

•加速装置制御は装置の錠とある、一定した速度で動くとき、加速するか、または減速するとき、ねじを抜くmicroadjustの加速装置を可能にするか、または減速機が速度を制御するそれがあちこちに揺れることを可能にするようにハンドルの旋錠つまみをねじで締めることができる。転位制御は前部の、中間および背部転位が、容易に移ることができるように分けられる。

•亜鉛合金、めっきされるクロム部分材料としてステンレス鋼。全身は高度の構造と防水し、antirustである。

•制御は2つのケーブルと1つのエンジンそう接続する。

[特徴]

•ディーゼルまたはガソリン機関のほとんどのボート/エンジンの組合せ、制御スロットルおよび転位のために適した。

•燃料制御は装置の錠と一定した速度で動くとき、ating加速するか、またはdecelerときねじを抜くマイクロを調節する加速装置を可能にするか、または減速機が速度を制御するそれがあちこちに揺れることを可能にするようにハンドルのあったり、旋錠つまみをねじで締めることができる。転位制御は前部の、中間および背部転位が、できるように分けられる

容易の転位。

•合金ハウジングを亜鉛でメッキし、内部の部分材料としてクロム染料で染め、そして高度の構造との信頼でめっきされた、ステンレス鋼を防水する。

•人間工学に基づいて設計されていた、容易な取付け。

[提案された関係のケーブル システム]

•タイプ2部分のと3300/33Cの制御ケーブル接続しなさい

•ケーブル長:23メートル以内に

•ケーブルの打撃:96mm

•引き力:最高1400N

•押し力:最高190N

[デッサン]

[付属品]

[実質映像]