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マリンボートのスロットルシフトコントロールケーブルには、ステンレス鋼の継手が付いた赤いジャケットが付いています

マリンボートのスロットルシフトコントロールケーブルには、ステンレス鋼の継手が付いた赤いジャケットが付いています

  • 名前
    マリンボートのスロットルシフトコントロールケーブルには、ステンレス鋼の継手が付いた赤いジャケットが付いています
  • 材料
    ゴム製 ステンレス鋼
  • 特徴
    高温抵抗、低損失、長い耐用年数
  • 長さ
    カスタマイズすることができる
  • 証明書
    IATF16949
  • 適用
    Yamaha船外エンジンのボート モーター操向システム、等のため。
  • ケーブルの色
    赤い
  • ケーブルの等級
    標準等級
  • 最高旅行
    76mm (3")
  • 番手
    10-32 UNF
  • 起源の場所
    上海、中国(本土)
  • ブランド名
    PHIDIX
  • 証明
    IATF16949
  • モデル番号
    カスタマイズされる
  • 最小注文数量
    100部分
  • 価格
    Negotiation
  • パッケージの詳細
    カートンか木製の場合
  • 受渡し時間
    7-40の仕事日
  • 支払条件
    L/C、D/A、D/P、T/T
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの888の部分/部分

マリンボートのスロットルシフトコントロールケーブルには、ステンレス鋼の継手が付いた赤いジャケットが付いています

 

マリンボートのスロットルシフトコントロールケーブルには、ステンレス鋼の継手が付いた赤いジャケットが付いています

 

[ 製品説明 ]

これらの船舶用コントロール ケーブルは、ステンレス鋼 10-32 UNF ネジ端を備えたステンレス鋼インナー ケーブルを備えており、ほとんどの制御装置やほとんどの船外、アウトドライブ、船内エンジンやギアボックスの用途に適しています。これらは、摩耗に強く、衝撃に耐える耐久性のある HDPE 外側の赤いジャケットで保護されています。紫外線、塩水、化学物質、燃料、油の影響。

 

[良い交換品]

ステンレススチールとゴム製で長寿命のケーブルです。錆びにくく、耐摩耗性、耐腐食性、耐久性があり、長期間使用できます。柔軟なケーブルは十分な曲げ半径を確保しており、スムーズで簡単なシフトを可能にします。

 

[ インストール手順 ]

1) コントロールヘッドからエンジン接続部までのケーブル配線経路を測定してください。

2) 制御端から船外中心までの障害物のないルーティングを測定します。

3) 制限のない動きを可能にするために、ループに 4 フィートの余裕を持たせてください。

4) ほとんどのケーブルは足の部分で測定されます。したがって、オプションを選択するときは次のフィートに切り上げます。

 

[ 応用 ]

ほとんどのボートブレーキシステムに適合するユニバーサル製品です。

 

[ 特徴 ]

• 耐食性ステンレス鋼のロッドとハブ

• 高密度のレッドジャケットカバー

• 耐紫外線性と耐摩耗性により長持ちします。

• 最小曲げ半径 4 インチ

• 10 ~ 32 スレッド

• この制御ケーブルには、ステンレス鋼の継手が付いた赤いジャケットが付いています。

 

[ ノート ]

ご注文前に、元のケーブルの長さとコネクタ、特にコネクタを測定して比較してください。手動測定による1〜2 cmの誤差は許容してください。

 

[パッケージに含まれるもの]

1×スロットルコントロールケーブル。

 

[ リアルピクチャー ]

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