メッセージを送る
Phidix Motion Controls (Shanghai) Co., Ltd. 86-021-37214606 lisa.tu@phidixglobal.com
海洋のプッシュ プル ケーブル海洋エンジンの燃料制御ケーブル

海洋のプッシュ プル ケーブル海洋エンジンの燃料制御ケーブル

  • 名前
    海洋のプッシュ プル ケーブル海洋エンジンの燃料制御ケーブル
  • 材料
    ゴム製 ステンレス鋼
  • 特徴
    高温抵抗、低損失、長い耐用年数
  • 長さ
    カスタマイズすることができる
  • 証明書
    IATF16949
  • 応用
    Yamaha船外エンジンのボート モーター操向システム、等のため。
  • ケーブルの色
  • 番手
    10-32 UNF
  • 旅行
    3"最低
  • 最低の曲げ半径
    4.00"
  • 実用温度
    -65°Fから+350°Fへの
  • 外の管
    PVC/HDPE
  • 内部ワイヤー
    良質のステンレス鋼 ワイヤー
  • 起源の場所
    上海、中国(本土)
  • ブランド名
    PHIDIX
  • 証明
    IATF16949
  • モデル番号
    カスタマイズされる
  • 最小注文数量
    100部分
  • 価格
    Negotiation
  • パッケージの詳細
    カートンか木製の場合
  • 受渡し時間
    7-40の仕事日
  • 支払条件
    L/C、D/A、D/P、T/T
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの888の部分/部分

海洋のプッシュ プル ケーブル海洋エンジンの燃料制御ケーブル

 

海洋のプッシュ プル ケーブル海洋エンジンの燃料制御ケーブル

 

[製品の説明]

良質、長続きがする適用範囲が広いケーブルは船外手前側にあり、厳格なドライブ エンジンのために適している。それらは高性能の適用および長いケーブルの操業および複雑な旅程にとって理想的である。革新的な中心の設計は水路の排他的な設計は柔軟性のhigh-levelを非常に提供するが、効率を最大にし、無くなった動きを最小にする。円滑な運用の座礁させた中心ワイヤーの減らされた曲げ半径の高性能のための高いflexibilty強さを高め、よじれることを抵抗するため。露出された金属は腐食から保護を助けるべきステンレス鋼である。abraision、紫外線及び化学薬品に対する抗力が高い青い外のジャケット。

 

[適用]

海洋の適用:

適用の競争:

•転位

•転位

•スロットル

•止まる燃料

•トリム

•シュート解放

Cablの操縦として使用のために意図されていなくて

ステアリング ケーブルとして使用のために意図されていなくて

 

[特徴]

•旅行:3.00

•隔壁のタイプ(通る)

水路の帽子、ステンレス鋼

•クランプ タイプ(溝を作られる)

水路の帽子、ステンレス鋼

•10-32本の端の棒の糸

 

[材料]

•ナイロン覆われたInnermember

•ステンレス鋼

•LDPEは(青い)水路を覆った

•ばねワイヤーはさみ金の中心PTFE

 

提案された端付属品:

•フル レンジ

 

[ノート]

命令する前に当初のケーブル長およびコネクター、特にコネクターを測定し、比較しなさい。手動測定による1-2cmの間違いを許可しなさい。

 

[実質映像]

海洋のプッシュ プル ケーブル海洋エンジンの燃料制御ケーブル 0