海上エンジンとギアボックス制御ケーブル 33C レッドジャケット制御ケーブル
[製品説明]
標準の3300ケーブルより ステップアップで 33C レッドジャケット制御ケーブルは 反応が少なく 脱出効率が良く より長い路線で より良い選択です3300本のケーブルと比較すると33Cケーブルは,BMW,クライスラー,CrystalのOEMユニットだけでなく,Aftermarketのエンジン制御にも合うように設計されています.ホンダニッサン,鈴木,ボルボ,ヤマハなどです
[ 試行錯誤されたデザイン ]
配線: 優れた結合線設計は,競合の模倣品を上回る.
内肢: 柔軟な1×19の炭素線で作られ,スワッグされた鋼のジャケットで装甲されています
滑らかさと圧縮強さのために
精選された精密で精密で設計されている
最適な性能を保証する化合物です.さらなるサービスは必要ありませんし推奨されません.
端棒:すべての端棒は304シリーズのステンレス鋼で,磨かれた仕上げです.
ワイパーシール: サポートチューブに水分や汚染が入り込まないように設計され,末端棒のベアリング表面を提供します.
サポートチューブと回転シール:サポートチューブと導管キャップの間の回転関節は,制御センターラインから8度の回転を許可するように設計され,湿気と汚染からこの関節を保護.
管の蓋: 壁の設置のためにスローリングまたはクランプの適用のために溝を付け
[ 仕様 ]
[パフォーマンス比較]
[ リアル 画像 ]
[ 私たちのサービス]
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PHIDIX MOTION CONTROLS (シャンハイ) CO.,LTD について
追加:ビル21,ブロック9299, ティングウェイ・ロード, 京山区, 上海201505
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MP: 13816744282
ウェブサイト:www.mエカニカル・コントローラ・ケーブル.com
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