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駐車ブレーキレバー 手動ブレーキレバー メカニカルブレーキレバー

100個/個
MOQ
交渉可能
価格
駐車ブレーキレバー 手動ブレーキレバー メカニカルブレーキレバー
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: 駐車ブレーキレバー 手動ブレーキレバー メカニカルブレーキレバー
材料: 鋼鉄およびプラスチック
申請: 移動機器/工業機器
色: ブラック
負荷: 1000LB
旅行: 最大2~7~16インチ
ハイライト:

メカニカルハンドブレーキレバー

,

メカニカルブレーキレバー

,

パークハンドブレーキレバー

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: PHIDIX
証明: IATF16949
モデル番号: ローバー
お支払配送条件
パッケージの詳細: カートンか木製の場合
受渡し時間: 7-40の仕事日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T
供給の能力: 1ヶ月あたりの888の部分/部分
製品の説明

 

駐車ブレーキレバー 手動ブレーキレバー メカニカルブレーキレバー

 

[製品説明]

駐車ブレーキレバー (駐車ブレーキレバー,ハンドブレーキレバー) とは,運転手が駐車ブレーキを手動で動かすことができる車両の部品である.通常は運転席の届く範囲内にある.前座席の間の座席かダッシュボードに配置されています.

 

[ 素材 ]

• コーティング された 炭素 鋼

• 腐食 しない 蓋

• プラスチック の ボンブ

 

[アプリケーション]

• モバイル 機器

• 工業機器

 

[ キーコンポーネント ]

• ハンドブレーキレバー/ハンドル: 運転手が駐車ブレーキシステムを起動するために引きつけるレバーまたはハンドル.通常は運転席の隣にあります.前座席の間かダッシュボードのどちらか.

• ケーブル: ハンドブレーキのレバーによる力を後部ブレーキに伝達し,駐車ブレーキメカニズムを起動させる制御ケーブル.

• 駐車ブレーキメカニズム: ハンドブレーキレバーが動いたときにブレーキを押すシステム.これは,駐車ブレーキ機能専用のドラムブレーキシステムまたはディスクブレーキシステムである.

• 調整メカニズム: 駐車ブレーキのケーブルの緊張を調整し,適切な動作と効果を保証するメカニズム.

• 警告灯: 運転する前には停車ブレーキを放すよう指示するダッシュボードの警告灯.

 

[ リアル 画像 ]

駐車ブレーキレバー 手動ブレーキレバー メカニカルブレーキレバー 0

 

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