| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 負荷処理 | 最大2200ポンド |
| 素材 | 高張力炭酸鋼の糸 |
| Series | Phidix 4B push pull cable |
|---|---|
| Transmission direction | Push-pull bidirectional |
| 材料 | ステンレス・ステール・プラスチック・コーティング |
| Operating Temperature | -40°C to +100°C |
| Flexibility | Yes |
| 名前 | 機械制御ケーブル |
|---|---|
| 動きがなくなった | .030" +.0004 ± 5.0lb の力で,曲がり度に |
| 脳卒中 | 3.00 〜 |
| 最小B曲線半径 | 3.00 〜 |
| 動作温度 | -65°F 165°F (入力) 230°F (出力) |
| 名前 | ユニバーサルロックガソリンケーブル |
|---|---|
| 動きがなくなった | .030" +.0004 ± 5.0lb の力で,曲がり度に |
| 正常負荷 | 120ポンドの緊張,25ポンドの圧縮 |
| 最小曲がり半径 | 3.00 〜 |
| 動作温度 | 入力端の -65°F 〜 +165°F/出力端の +230°F |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| アプリケーション | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| OEM | はい |
| 名前 | 手動トランスミッションシステム |
|---|---|
| 推奨するハンドルの長さ | 160mmから220mm (6-1⁄4インチ - 8-1⁄4インチ約) |
| 正常作業負荷 @ knob | 3kg (6.6ポンド) から 5kg (11ポンド) |
| 偶然の過負荷 @ Knob | 100kg (220ポンド) |
| 動作温度 | -40°C から 120°C (-40°F から 248°F) |
| 名前 | 高性能ギアシフターメカニズムシフトレバーアセンブリ - 滑らかなギアのシフトと耐久性 |
|---|---|
| モデル番号 | PHD-928-318 |
| ブランド | フィディックス |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 色 | 黒 |
| Name | 柔軟な軸輪のシフト制御ケーブル |
|---|---|
| 色 | 緑,黒,赤 |
| アプリケーション | 鉱山/石油掘削設備 |
| 材料 | PVC+鋼線 |
| パッケージの詳細 | カートンか木製の場合 |
| 名前 | トランスミッション制御ギアシフトケーブル |
|---|---|
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| 材料 | 条件によって |
| 申請 | 自動車,トラック,工業,オートバイ,ATV & 海事 |
| カバー色の選択 | 黒色 または 必要に応じて |
| 名前 | トランスミッションギアシフトケーブル |
|---|---|
| 申請 | 一般航空航空機 |
| 旅行 | 3.00 〜 最大 |
| 最小曲がり半径 | 7.00 〜 |
| 動作温度 | -65°F 165°F (入力) 230°F (出力) |
