| 名前 | ストイッチロック制御ケーブルヘッド ストイッチロック プッシュ・プル制御ヘッド |
|---|---|
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 色 | ブラック |
| 申請 | 自動車,船舶,航空,工業機械など |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 材料 | ステンレスステンレスステンレス |
| 負荷容量 | 最大3千ポンド |
| 名前 | メカニカル制御ストロークケーブル |
|---|---|
| 材料 | コーロージン防止制御ヘッド |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| カバー色の選択 | 黒色 または 必要に応じて |
| 適用される産業 | 製造工場,機械修理店 |
| 名前 | 新しいユニバーサルプッシュプル制御ケーブル |
|---|---|
| 材料 | 条件によって |
| 長さ | オーダーメイド |
| 証明書 | IATF16949 |
| 申請 | エンジン停止 エンジン窒息 鍵操作 バルブ操作 |
| 名前 | リモコン制御システム用のTハンドル付きの黒い制御ケーブル組 |
|---|---|
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 材料 | ステンレス鋼またはプラテッドカーボン鋼 / プラスチックで覆われた炭素鋼管と内肢 / プラスチックシール / プラスチックノブ / アルミニウム |
| 名前 | リモート操作のためのT-ハンドルで制御ケーブル組成 |
|---|---|
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 長さ | パーソナライズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 材料 | ステンレス鋼またはプラテッドカーボン鋼 / プラスチックで覆われた炭素鋼管と内部のメンバー / プラスチックシール / プラスチックノブ / アルミニウム |
| 名前 | T ハンドル エンジン 窒息 メカニカル トイスト ロック プッシュ プル 制御ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 材料 | ステンレス鋼またはプラテッドカーボン鋼 / プラスチックで覆われた炭素鋼管と内部のメンバー / プラスチックシール / プラスチックノブ |
| 名前 | 重荷トラックケーブル ストイブロック プッシュプル制御ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 材料 | ステンレス鋼またはプラテッドカーボン鋼 / プラスチックで覆われた炭素鋼管と内部のメンバー / プラスチックシール / プラスチックノブ |
| 名前 | ターン・トゥ・ロック・T・ハンドル付きのユニバーサル・プッシュ・プル・コントロール・ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| 長さ | パーソナライズできる |
| 材料 | ステンレス鋼またはプラテッドカーボン鋼 / プラスチックで覆われた炭素鋼管と内肢 / プラスチックシール / プラスチックノブ / アルミニウム |
| 申請 | 自動車,海洋,航空宇宙,工業機器など |
| 名前 | トイストロック制御ケーブル プッシュプルセルフロック Tハンドル 駐車ブレーキケーブル |
|---|---|
| 材料 | PVC+Steel+Liner |
| 特徴 | 安全なロックメカニズム,操作が簡単,正確な制御,耐久性など |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 申請 | 自動車,機械,船舶機器など |
