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横のマニュアル トランスミッション ギヤ ベルト寄せはシステム鋳造物HGS死ぬ

横のマニュアル トランスミッション ギヤ ベルト寄せはシステム鋳造物HGS死ぬ

  • ハイライト

    HGSシステムはベルト寄せを連動させる

    ,

    横のマニュアル トランスミッション ギヤ ベルト寄せ

    ,

    投げられた伝達ギヤ ベルト寄せは死ぬ

  • 名前
    HGSシステム、925のシリーズ-横のギヤ ベルト寄せ システム
  • 材料
    圧力はアルミニウムをダイカストで形造った
  • 特徴
    容易な取付け、自由な調節手入れ不要の生命
  • 証明書
    IATF16949
  • 適用
    バス、コーチ及びトラックの塗布
  • 推薦されたハンドルの長さ
    305から380のmm
  • おおよその推薦されたハンドルの長さ
    12から15"
  • 正常な労働量
    3kgへの5kg
  • 実用温度
    -40℃への120℃
  • 固まり
    3.0 kg
  • 起源の場所
    中国
  • ブランド名
    PHIDIX
  • 証明
    IATF16949
  • モデル番号
    ギヤ コントローラー
  • 最小注文数量
    1つの部分/部分
  • 価格
    Negotiation
  • パッケージの詳細
    カートンか木製の場合
  • 受渡し時間
    7-40の仕事日
  • 支払条件
    L/C、D/A、D/P、T/T
  • 供給の能力
    1ヶ月あたりの888の部分/部分

横のマニュアル トランスミッション ギヤ ベルト寄せはシステム鋳造物HGS死ぬ

 

HGSシステム、925のシリーズ-横のギヤ ベルト寄せ システム


[製品の説明]

交通機関工業はトラックおよび後部エンジン バス上のタクシーで一般的な扱いにくく、維持傾向がある棒連結を取り替えるために信頼できる転位システムを長年にわたり捜した。必要性が増加したように、車

浮遊タクシーの複雑さを含むためにより精製されるすべてのタイプの騒音の制限および専門車を抑制するためになりなさい。私達は今車の建築者およびオペレータ両方のための遠隔shiftingより容易作るシステム アプローチを開発した。このシステムは遠隔マニュアル トランスミッションの転移に手入れ不要、費用効果が大きいアプローチを提供する。

 

[適用]

•中央コンソールの取付けられたベルト寄せ
•サーボ及び非サーボ助けられた伝達
•バス、コーチ及びトラックの塗布
•重い/中型の植物/農業車
•軽量スロットルのコンパクターへの重い/中型の義務ケーブルのapplicationsMedium

 

[特徴]

•容易な取付け、自由な調節
•手入れ不要の生命
•端は素早く書き留める連動になる
•きれいで精密な転位
•浮遊タクシーのノブにタクシーの相対的な動き無し
•タクシーを傾けるために必要な行為無し
•ドライブ列車からの振動は送信されない
•減らされたタクシーの騒音レベル
•安価
•顧客の要求への設置設計
•異なったケーブルの端の付属品との適用範囲が広い機能

 

[デッサン]

横のマニュアル トランスミッション ギヤ ベルト寄せはシステム鋳造物HGS死ぬ 0

 

[実質映像]

横のマニュアル トランスミッション ギヤ ベルト寄せはシステム鋳造物HGS死ぬ 1