| 名前 | MD 糸付き管蓋 11/16 UNF 糸付き |
|---|---|
| 材料 | 低炭素鋼 亜鉛塗装 ステンレス鋼 |
| 申請 | コントロールケーブルアセンブリ |
| 証明書 | ISO9001 |
| 表面 | あなたの要求として |
| 名前 | VLD 7/16 UNF フィード付きのスレッド付き管蓋 |
|---|---|
| 材料 | 低炭素鋼 亜鉛塗装 ステンレス鋼 |
| 申請 | コントロールケーブルアセンブリ |
| 証明書 | ISO9001 |
| 表面 | あなたの要求として |
| シリーズ | 3000 プルオンリーブレーキ |
|---|---|
| 材料 | 炭素鋼とプラスチック |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 積載量 | 3000ポンドまで |
| 申請 | 工業用機械制御,重用トレーラーシステム,オフロードおよび建設車両のシフト/ブレーキメカニズム |
| 名前 | トランスミッション前後押し引引換シフトケーブル |
|---|---|
| 材料 | 条件によって |
| 色 | 黒くかカスタマイズ可能 |
| 特徴 | 高温耐性/低損失/長寿命 |
| サイズ | OEM標準サイズ またはカスタマイズ |
| Serise | プッシュ・プル・ケーブル組 |
|---|---|
| 旅行 | 3cm |
| 最低の曲げ半径 | 4" |
| 素材 | ナイロン被覆インナーメンバー、ステンレス鋼、RHOS対応、LDPE被覆、スプリングワイヤーライナーコアPTFE |
| 端付属品 | フル レンジ |
| 名前 | トランスミッションギアシフトケーブル |
|---|---|
| 申請 | 一般航空航空機 |
| 旅行 | 3.00 〜 最大 |
| 最小曲がり半径 | 7.00 〜 |
| 動作温度 | -65°F 165°F (入力) 230°F (出力) |
| 名前 | 糸 女性 クリーブ端 |
|---|---|
| 表面 | あなたの要求として |
| 材料 | 低炭素鋼 亜鉛塗装 ステンレス鋼 |
| 申請 | コントロールケーブルアセンブリ |
| 特徴 | 高精度、長い耐用年数 |
| Serise | プッシュ・プル・ケーブル組 |
|---|---|
| 材質 | ステンレス鋼 |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| カバー色の選択 | 灰色、条件による緑または |
| 申請 | ターボプロップエンジンとジェットエンジンのスロットルリンケージ |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチ制御.ヘビーデューティローナー |
| 特徴 | オーダーメイド・エンジニアリング・アセンブリ |
| 材料 | ナイロンで覆われた内臓 プラスチックで覆われた管 |
| モデル | CA235-A-L / CA236-A-L,CA270-XXX / CA271-A-L,CA312-A-L,A183-XXX |
| 名前 | 普遍的なスロットル ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | ステンレス鋼の末端棒のオプション |
| 材料 | ステンレス・ステール・プラスチック・コーティング |
| 申請 | クラッチ コントロール / 重荷 ローナー |
| タイプ | 伝送制御 |
