| シリーズ | 手動トランスミッションシフト |
|---|---|
| 材料 | PUレザー |
| サイズ | 長さ × 高さはモデルによって異なります |
| フィットタイプ | 4穴のマウント |
| OEM | はい |
| タイプ | 手動トランスミッションシフト |
|---|---|
| 材料 | 鉄鋼 |
| 色 | ブラック |
| 装置のストローク | 180mm/205mm |
| 効果性脳卒中 | 75mm |
| 名前 | 横軸ギアシフト HGSシステム 923 シリーズ |
|---|---|
| 動作温度 | -40°C から 120°C (-40°F から 248°F) |
| 材料 | 圧迫型アルミニウム |
| 特徴 | 簡単に設置し,調節できず,メンテナンスのない寿命 |
| 申請 | 中央コンソール搭載シフトカー,バス,バス&トラック,農業用車 |
| 名前 | 手動トランスミッションのクラッチケーブル交換 |
|---|---|
| 部品材料 | ステンレス鋼または炭素鋼 |
| 内部のワイヤの材料 | ステンレス鋼の/電流を通された鋼鉄 |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| ケーブルの長さ | カスタマイズできる |
| タイプ | 手動トランスミッションシフト |
|---|---|
| 材料 | 鋼 |
| 色 | ブラック |
| 装置のストローク | 180mm/205mm |
| 効果性脳卒中 | 75mm |
| Type | Manual Transmission Shifter |
|---|---|
| 材料 | 鋼 |
| 色 | 黒 |
| 適用する | 商用車,乗用車,パフォーマンス車,ユーティリティ機器 |
| パッケージの詳細 | カートンか木製のケース |
| シリーズ | 手動トランスミッションシフト |
|---|---|
| 材料 | PUレザー |
| 色 | 黒 |
| 応用 | バス トラック |
| OEM | はい |
| 種類 | 手動トランスミッションシフト |
|---|---|
| Material | aluminum alloy and leather wrap |
| 形状 | 円筒形 (標準フィット) |
| 色 | ブラック |
| 変化パターン | 6速 (1?? 6 + R) の配置 |
| シリーズ | 回転制御ケーブル |
|---|---|
| 申請 | 暖房バルブ制御/風口制御 |
| 旅行 | 1.50 〜 最大 |
| 材料 | コーロージン防止制御ヘッド |
| 効率性 | 効率: 4インチ / lb 最大で5lbをプッシュ-プル |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチ コントロール / 重荷 ローナー |
| モデル | CA235-A-L / CA236-A-L,CA270-XXX / CA271-A-L,CA312-A-L,A183-XXX |
| 特徴 | オーダーメイド・エンジニアリング・アセンブリ |
| 設置された曲線半径 | 5インチまで |
