| 名前 | トイストロック制御ヘッドを持つ制御ケーブル組成 |
|---|---|
| 材料 | コーロージン防止制御ヘッド |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| カバー色の選択 | 黒色 または 必要に応じて |
| 適用する | エンジン停止/エンジン窒息/ロック操作/バルブ操作 |
| 名前 | オーダーメイド メカニカルプッシュ・プル制御ケーブル 制御ケーブル組 |
|---|---|
| 材料 | 条件によって |
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 証明書 | IATF16949 |
| 申請 | 自動車,航空宇宙,重機器産業 |
| 名前 | 制御ケーブル付きの軽量ハンドブレーキレバー |
|---|---|
| 証明書 | IATF16949 |
| 設置 | パネルの固定穴 |
| 申請 | スロットル制御,セット・デテンスト制御 |
| 特徴 | 適用範囲が広いシャフトを制御する位置のロック |
| 名前 | ストイッチ・ロック制御ケーブル ストイッチ・トゥ・ロック・スロットルケーブル |
|---|---|
| 材料 | ステンレス鋼またはプラテッドカーボン鋼 / プラスチックで覆われた炭素鋼管と内肢 / プラスチックシール / プラスチックノブ / アルミニウム |
| 特徴 | 安全なロックメカニズム,操作が簡単,正確な制御,耐久性など |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 申請 | 自動車,海洋,航空宇宙,工業機器など |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 幅広く サイズ コンビネーション W/負荷 | 0kg 1000kg |
| 材料 | ステンレスステンレスステンレス |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 材料 | ステンレスステンレスステンレス |
| 負荷容量 | 最大3千ポンド |
| 名前 | 軽トラック制御ケーブル用のボールジョイント |
|---|---|
| 材料 | 低炭素鋼 |
| 証明書 | IATF16949 |
| サービス | カスタマイズされたサービス |
| 適用する | 工学 |
| 名前 | 4B,制御ケーブルを引っ張る |
|---|---|
| 主要な顧客 | FAW/ユートン/イートン |
| 適用する | アスプレッシャー/シフト/トリム |
| HSコード | 87084050/87084020 |
| 特徴 | 高温耐性/低損失/長寿命 |
| 名前 | リモートプッシュ・プル・ケーブルキット トイスト・ロック制御ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 申請 | 自動車,船舶,工業機器など |
| 名前 | ストイッチ・ロック制御ケーブル ストイッチ・トゥ・ロック・スロットルケーブル |
|---|---|
| 特徴 | 高温抵抗、低損失、長い耐用年数 |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 申請 | 自動車,海洋,航空宇宙,産業機器など |
