| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| アプリケーション | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| OEM | はい |
| 名前 | ブラックとグレーで利用できるユニバーサル・スロットルコントローラ |
|---|---|
| 材料 | 鋼鉄およびプラスチック |
| 適用する | すべての種類の車両のガソリン制御 |
| 利点 | 設置 と 操作 が 簡単,使用 寿命 が 長い |
| 色 | 黒か灰色 |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | 商用車,農業機器,建設機械,固定エンジン |
| OEM | そうだ |
| タイプ | ブレーキケーブル,クラッチケーブル,T-Flexケーブル,ストレージケーブル |
| パッケージの詳細 | カートンか木製のケース |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| 材料 | 銅製の管蓋とステンレスエンドフィッティング (オプション) |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| 名前 | ストイッチロック制御ケーブルヘッド ストイッチロック プッシュ・プル制御ヘッド |
|---|---|
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 色 | ブラック |
| 申請 | 自動車,船舶,航空,工業機械など |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | 商用車,農業機器,建設機械,固定エンジン |
| OEM | そうだ |
| タイプ | ブレーキケーブル,クラッチケーブル,T-Flexケーブル,ストレージケーブル |
| パッケージの詳細 | カートンか木製のケース |
| 名前 | 機械操作用各種制御ケーブルハンドル |
|---|---|
| ブランド | フィディックス |
| 証明書 | IATF16949 |
| ハンドルのタイプ | Tハンドル、ツイストロック、レバー、ノブ、カスタムタイプ |
| 材料 | ステンレス鋼またはプラテッドカーボン鋼 / プラスチックで覆われた炭素鋼管と内肢 / プラスチックシール / プラスチックノブ |
| Serise | プッシュ・プル・ケーブル組 |
|---|---|
| 材質 | ステンレス鋼 |
| 特徴 | 高温耐性,低損失,長寿命 |
| カバー色の選択 | 灰色、条件による緑または |
| 申請 | ターボプロップエンジンとジェットエンジンのスロットルリンケージ |
| 名前 | 4B,制御ケーブルを引っ張る |
|---|---|
| 主要な顧客 | FAW/ユートン/イートン |
| 適用する | アスプレッシャー/シフト/トリム |
| HSコード | 87084050/87084020 |
| 特徴 | 高温耐性/低損失/長寿命 |
