| 名前 | 普遍的なスロットル ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | ステンレス鋼の末端棒のオプション |
| 材料 | ステンレス・ステール・プラスチック・コーティング |
| 申請 | クラッチ コントロール / 重荷 ローナー |
| タイプ | 伝送制御 |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| 材料 | ステンレスステンレスステンレス |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 幅広く サイズ コンビネーション W/負荷 | 0kg 1000kg |
| 名前 | パーソナル プッシュ・プル・ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | ほとんどの制御レバーシステムと併用 |
| 材料 | ステンレス・ステール・プラスチック・コーティング |
| 申請 | クラッチ コントロール / 重荷 ローナー |
| タイプ | 伝送制御 |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチ制御.ヘビーデューティローナー |
| 特徴 | オーダーメイド・エンジニアリング・アセンブリ |
| 材料 | ナイロンで覆われた内臓 プラスチックで覆われた管 |
| モデル | CA235-A-L / CA236-A-L,CA270-XXX / CA271-A-L,CA312-A-L,A183-XXX |
| 名前 | 4B,制御ケーブルを引っ張る |
|---|---|
| 主要な顧客 | FAW/ユートン/イートン |
| 適用する | アスプレッシャー/シフト/トリム |
| Hsコード | 87084050/87084020 |
| 特徴 | 高温耐性/低損失/長寿命 |
| シリーズ | フレキシブルシャフト |
|---|---|
| 材料 | PVC (管) /炭素鋼 (内核) |
| ストロックの長さ | 50-300mm （カスタマイズ可能） |
| 応用 | 重い道路機械 |
| 色 | 緑色 |
| シリーズ | フレキシブルシャフト |
|---|---|
| 材料 | PVC (管) /炭素鋼 (内核) |
| ストロックの長さ | 50-300mm （カスタマイズ可能） |
| 総長 | 1m~10m (拡張可能なオプション) |
| 色 | 緑色 |
| 種類 | プルオン制御ケーブルアセンブリ |
|---|---|
| シリーズ | 1500シリーズ |
| 材料 | 炭素鋼とプラスチック |
| Min.の曲げ半径 | 5インチ |
| 究極の負荷 | 1500LB |
| 名前 | プッシュ・プル・スタンダード・パフォーマンス・コントロール・ケーブル・アセンブリ メカニカル・コントロール・ケーブル |
|---|---|
| 申請 | メカニカル・スターター |
| 旅行 | 1" - 6つ |
| 最小曲がり半径 | 3.00" |
| 動作温度 | 入力端の -65°F 〜 +165°F/出力端の +230°F |
| シリーズ | 3000 プルオンリーブレーキ |
|---|---|
| 材料 | 炭素鋼とプラスチック |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 積載量 | 3000ポンドまで |
| 申請 | 工業用機械制御,重用トレーラーシステム,オフロードおよび建設車両のシフト/ブレーキメカニズム |
