| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| アプリケーション | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| OEM | はい |
| 名前 | LHSAシリーズの合金鋼銀棒末球関節 |
|---|---|
| 材料 | 亜鉛合金,亜鉛合金鋼,黄亜鉛塗装 |
| 証明書 | IATF16949 |
| 生産の処理 | 切断,加工,磨き,表面処理 |
| 仕様 | 顧客の図面やサンプルに基づいて |
| 名前 | カスタム プッシュプル コントロール ケーブル |遠隔機械モーションコントロールシステム |
|---|---|
| ブランド | フィディックス |
| 証明書 | IATF16949 |
| ケーブルタイプ | プッシュプルまたはプル専用制御ケーブル |
| コアワイヤの材料 | ステンレス鋼、亜鉛メッキ鋼、高張力合金 |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| 材料 | 銅製の管蓋とステンレスエンドフィッティング (オプション) |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| 材料 | 銅製の管蓋とステンレスエンドフィッティング (オプション) |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| Series | 1500 Pull-Only Brake |
|---|---|
| Applications | Light trailers & tow systems,Utility transport vehicles and off-road buggies |
| Minimum Bend Radius | 5" |
| Material | Carbon steel core with a protective plastic outer sheath. |
| 端付属品 | ストラップの裂け目,スレッド棒,その他の標準化された端末と互換性がある. |
| Series | 1500 Pull-Only Brake |
|---|---|
| Minimum Bend Radius | 5” |
| Applications | Heavy-duty gear shift control,Parking brake actuation,Hydraulic valve control |
| Material | Carbon Steel and Plastic |
| End Fittings | Strap Clevises,Threaded End Rods |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 幅広く サイズ コンビネーション W/負荷 | 0kg 1000kg |
| 材料 | ステンレスステンレスステンレス |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチ コントロール / 重荷 ローナー |
| モデル | CA235-A-L / CA236-A-L,CA270-XXX / CA271-A-L,CA312-A-L,A183-XXX |
| 特徴 | オーダーメイド・エンジニアリング・アセンブリ |
| 設置された曲線半径 | 5インチまで |
| 名前 | 伝達転位ケーブルのスロットル ケーブルのプッシュ プル ケーブル |
|---|---|
| 水路の構造 | PVC+Steel+Liner |
| 内部ワイヤー材料 | ステンレス鋼の/電流を通された鋼鉄 |
| 管材 | PVC |
| 適用する | トラック、バス、海洋エンジン、農業装置、軍用車両、等 |
