| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチ コントロール / 重荷 ローナー |
| モデル | CA235-A-L / CA236-A-L,CA270-XXX / CA271-A-L,CA312-A-L,A183-XXX |
| 特徴 | オーダーメイド・エンジニアリング・アセンブリ |
| 設置された曲線半径 | 5インチまで |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | 商用車,農業機器,建設機械,固定エンジン |
| OEM | そうだ |
| タイプ | ブレーキケーブル,クラッチケーブル,T-Flexケーブル,ストレージケーブル |
| パッケージの詳細 | カートンか木製のケース |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | 商用車,農業機器,建設機械,固定エンジン |
| OEM | そうだ |
| タイプ | ブレーキケーブル,クラッチケーブル,T-Flexケーブル,ストレージケーブル |
| パッケージの詳細 | カートンか木製のケース |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| アプリケーション | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| OEM | はい |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | ガソリン制御 刃の接触 ストック 錠を開ける 窓を開ける 座席を開ける |
| 材料 | 銅製の管蓋とステンレスエンドフィッティング (オプション) |
| トランスミッション方向 | 片方向にしか引かない |
| 提案された端具 | 棒の端,裂け目,糸の端のフィッティング |
| 名前 | 4B,制御ケーブルを引っ張る |
|---|---|
| 主要な顧客 | FAW/ユートン/イートン |
| 適用する | アスプレッシャー/シフト/トリム |
| HSコード | 87084050/87084020 |
| 特徴 | 高温耐性/低損失/長寿命 |
| シリーズ | 産業用制御ケーブルのみを引っ張る |
|---|---|
| 申請 | クラッチケーブル,スロットルケーブル,ハンドブレーキケーブル,エンジンストップケーブル |
| 伝送方向 | 片方向にしか引かない |
| 材料 | ステンレスステンレスステンレス |
| 負荷容量 | 最大3千ポンド |
| 名前 | メカニカル制御ケーブルヘッド トイストロック制御ケーブルヘッド |
|---|---|
| 材料 | コーロージン防止制御ヘッド |
| 長さ | カスタマイズできる |
| 証明書 | IATF16949 |
| 色 | ブラック |
| 名前 | プッシュ・プル制御ケーブル |
|---|---|
| 特徴 | ほとんどの制御レバーシステムと併用 |
| 材料 | ステンレス・ステール・プラスチック・コーティング |
| 申請 | クラッチ コントロール / 重荷 ローナー |
| タイプ | 伝送制御 |
| Color | Silver |
|---|---|
| Durability | High |
| Material | Stainless Steel |
| Application | Industrial Automation |
| Outer Diameter | 2-6mm |
